كيف وجدنا مشتريًا في ساحل العاج عبر جوجل لشراء شاحنتين قلابتين من نوع HOWO مستعملتين

كانت رسالة كواسي الأولى على واتساب قصيرة:

«رأيت موقعكم على جوجل. هل أنتم شركة حقيقية؟ أحتاج شاحنتين قلابتين مستعملتين لساحل العاج.»

يدير شركة نقل صغيرة في أبيدجان. كان لديه مشروع طريق بالقرب من ياموسوكرو، لنقل اللاتريت والحصى. كانت شاحناته القديمة ترتفع حرارتها باستمرار، وكان بحاجة إلى شاحنات 6×4 تتحمل الطين والطرق الوعرة في موسم الأمطار.

لم يكن يبحث عن أرخص شاحنة. بل أراد شاحنة تعمل كل صباح ولا تعلق في الأدغال.

أرسلنا له فيديوهات التشغيل البارد في الساعة 6 صباحًا، وفيديوهات التجول حول الشاحنة، وفيديوهات الرفع الهيدروليكي، وصور الإطارات، وتقرير فحص من طرف ثالث. كانت الشاحنتان القلابتان من نوع HOWO 6×4 موديل 2019، بقوة 371 حصانًا، وصندوق سعة 18 مترًا مكعبًا، ومسافة حوالي 92,000 كيلومتر. قمنا بتغيير الزيت والفلاتر وصمامات الفرامل وخرطوم هيدروليكي واحد. كانت الإطارات متبقية حوالي 70% من عمرها الافتراضي.

طرح كواسي الكثير من الأسئلة. لم تكن بعض الإجابات مثالية. كانت هناك خدوش على كابينة إحدى الشاحنات. أخبرته بذلك. فضحك وقال: 'لا أحتاج شاحنة زفاف، بل شاحنة عمل.'

كان صهره في غوانغتشو، لذا جاء إلى ساحتنا لفحص الشاحنات بنفسه. أشغل المحركات، ورفع الصناديق، وتفحص أسفل الهيكل، واتصل بكواسي من الساحة. بعد تلك المكالمة، دفع كواسي الدفعة الأولى بنسبة 30%.

قمنا بتحميل شاحنات التفريغ في تشينغداو. تضمنت المستندات الفاتورة، وقائمة التعبئة، وبوليصة الشحن، وشهادة المنشأ، وشهادة CTN/BSC الخاصة بساحل العاج. استغرق الشحن إلى أبيدجان حوالي 35 يومًا.

بعد التسليم، تعمل الآن كلتا الشاحنتين من 8 إلى 10 ساعات يوميًا في نفس مشروع الطريق. جاء موسم الأمطار وذهب. قال أحد السائقين إن الشاحنة 6×4 'قوية كالجمل'.

طلب كواسي منذ ذلك الحين أسعار شاحنة تفريغ مستعملة أخرى وحفارة مستعملة. لم يطلب بعد. لكنه يعرف أين يجدني.

إذا كنت في كوت ديفوار ووجدت هذه الصفحة على جوجل، فمن المحتمل أنك تفعل ما فعله كواسي. أرسل لي ميناء وجهتك والمواصفات التي تحتاجها. سأرسل لك فيديوهات حقيقية أولاً. لا ضغط. لا وعود كاذبة.